පැනසොනික්, මිට්සුබිෂි, යස්කාවා, යස්කාවා, ටෙකෝ, සන්යෝ ඩෙන්ටි, සන්යෝ ඩෙන්චි ඇතුළු සර්වෝ මෝටර්, ග්රහලෝක සහිත ගුවන් යානා, ඩෙල්ටා, සන්යෝ ඩෙන්චි ඇතුළු ප්රධාන නිෂ්පාදන අපෙන් එකක් වේ. නැව්ගත කිරීමේ කාලය: ගෙවීම ලැබීමෙන් පසු වැඩකරන දින 3-5ක් ඇතුළත. ගෙවීම් මාර්ගය: ටී / ටී, එල් / සී, පේපෑල්, බටහිර සමිතිය, ඇලිපේ, වයිෆ්ට්, වයිෆ්ට් සහ එසේ ය
| අයිතමය | පිරිවිතර |
|---|---|
| කොටස් අංකය | Mhmj042g1u |
| විස්තර | ඉහළ අවස්ථිති, ඊයම් වයර් වර්ගය, අයිපී 65 |
| පවුල් නාමය | Minas a5 |
| ශ්රේණි | එම්.එච්.එම්.ජේ. |
| වර්ගය | ඉහළ අවස්ථිති |
| විශේෂ ඇණවුම් නිෂ්පාදන | විශේෂ ඇණවුම් නිෂ්පාදන |
| විශේෂ ඇණවුම් කළ නිෂ්පාදන සඳහා වූ අනතුරු ඇඟවීම් | කරුණාකර මෝටරය හෝ මෝටර් රථය අඩංගු උපකරණ හෝ ජපානය හරහා වෙනත් ප්රදේශවලට බෙදා හැරීම සඳහා මෝටරය හෝ උපකරණවලින් වළකින්න. |
| ආරක්ෂණ පන්තිය | IP65 |
| කොටුව ගැන | නිමැවුම් පතුවළ සහ ඊයම්වියර් අවසානයෙහි භ්රමණය වන කොටස හැර. |
| පාරිසරික තත්ත්වයන් | වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර උපදෙස් අත්පොත වෙත යොමු වන්න. |
| Flange වර්ග. මානය | වර්ග මීටර් 60 කි. |
| Flange වර්ග. මානය (ඒකකය: මි.මී.) | 60 |
| මෝටර් ඊයම්-පිටත වින්යාසය | ඊයම් කම්බි |
| මෝටර් එන්කඩර් සම්බන්ධකය | ඊයම් කම්බි |
| බල සැපයුම් ධාරිතාව (KVA) | 0.9 |
| වෝල්ටීයතා පිරිවිතර | 200 v |
| ශ්රේණිගත ප්රතිදානය | 400 W |
| ශ්රේණිගත වත්මන් (A (RMS)) | 2.6 |
| තිරිංග රඳවා තබා ගැනීම | නොමැතිව |
| ස්කන්ධය (kg) | 1.4 |
| තෙල් මුද්රාව | සමඟ |
| පතුවළ | යතුරු මාර්ගය, මධ්ය ටැප් |
| ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය (n ⋅ M) | 1.3 |
| මොහොත මැක්ස්. උපරිම ව්යවස්ථාව (n ⋅ M) | 3.8 |
| උපරිම. ධාරාව (A (OP)) | 11.0 |
| පුනර්ජනනීය තිරිංග සංඛ්යාතය (ටයිම්ස් / අවම) | විකල්පයක් නොමැතිව: සීමාවක් නැත විකල්පය සමඟ: සීමාවක් නැත විකල්පය (බාහිර පුනර්ජනනීය ප්රතිරෝධක) කොටස: DV0P4283 |
| පුනර්ජනනීය තිරිංග සංඛ්යාතය ගැන | කරුණාකර [මෝටර් පිරිවිතර විස්තරයේ], සටහන: 1, සහ 2. |
| ශ්රේණිගත භ්රමණ වේගය (R / min) | 3000 |
| ශ්රේණිගත භ්රමණ මැක්ස්. වේගය (r / min) | 5000 |
| ෙරොටර් (එක්ස් 10) හි අවස්ථිති මොහොත-4kg ⋅ m²) | 0.67 |
| බරෙහි අවස්ථිති අනුපාතය සහ රෝටර්ගේ නිර්දේශය | 30 වතාවක් හෝ ඊට අඩු |
| බරෙහි අවස්ථිති අනුපාතය සහ රෝටර්ගේ නිර්දේශිත මොහොත ගැන | කරුණාකර [මෝටර් පිරිවිතර විස්තරයේ], සටහන: 3. |
| රොටරි එන්කෝඩරය: පිරිවිතර | 20-බිට් වර්ධක පද්ධතිය |
| රොටරි එන්කෝඩරය: විභේදනය | 1048576 |
අවසර ලත් බර
| අයිතමය | පිරිවිතර |
|---|---|
| එක්රැස්වීමේදී: රේඩියල් පටිය පී දිශාව (n) | 392 |
| එක්රැස්වීමේදී: තෙරපුම A- දිශාව (n) පූරණය කරන්න | 147 |
| එක්රැස්වීමේදී: තෙරපුම් පටවන්න b-diste (n) | 196 |
| ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර: රේඩියල් පටිය පී දිශාව (n) | 245 |
| ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර: තෙරපුම පූරණය කරන්න A, B- දිශාව (n) | 98 |
| අවසර ලත් බර ගැන | විස්තර සඳහා, [මෝටර් පිරිවිතර විස්තරය] "" නිමැවුම් පතුවළේ අවසර ලත් බර ". |
10 w සිට 7.5 kW දක්වා, රියදුරු සඳහා ආදාන බල සැපයුම: වෝල්ටීයතාව DC 24 V / 48 v·AC 100 V / 200 V / 400 V, 20 බිට් වර්ධක·බිට් 17 නිරපේක්ෂ / වර්ධක එන්කෝඩරය, සංඛ්යාත ප්රතිචාරය 2.3 kHz
ඉක්මන් හා නිවැරදි චලනයන් තේරුම් ගනී. වේගවත් ප්රතිචාර සහ ඉහළ නිරවද්ය ස්ථානගත කිරීම
නව ඇල්ගොරිතම අනුගමනය කරන ලදී"ආධ්යාත්මක මට්ටමක නිදහස පාලනය කිරීම"(2DOF) tivity ලදායිතාව සහ යන්ත්ර සූත්ර නිරවද්යතාවය වැඩි දියුණු කිරීම.
සාම්ප්රදායික ආකෘතිය තුළ, අපට හැඩගැසුවා පමණක් අප හැදී වැඩියද, වෙනත් වචන වලින්ම බෙදාහරින්නට හා ප්රතිපෝෂණ පාලනය කිරීමට නොහැකි වූ නිසා"ප්රවේශය"පනස්කුම, එයට සම්බන්ධතාවයක් තිබුණි"පදිංචි වීම"ප්රතිපෝෂණ පාලනය, අන්යෝන්ය ගැලපීම් අවශ්ය විය.
